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Cambio gomme 2024, in Veneto scatta l’obbligo di dotazioni invernali: le regole, le multe e le strade interessate


diRedazione Online

Fino al 15 aprile 2025 possono essere montare anche gomme termiche oppure 4 stagioni. In alternativa è necessario avere a bordo le catene

Come ogni anno in autunno è scattato anche in Veneto l’obbligo di catene a bordo o, in alternativa, quello di montare pneumatici invernali sulle automobili e sui mezzi pesanti. Dal 15 novembre sono entrate in vigore in tutta Italia le regole sugli equipaggiamenti per il freddo che sotto la fatidica soglia dei 7 gradi garantiscono performance superiori su asciutto e bagnato.

Cosa è previsto dalla normativa?
La legge impone l’obbligo degli pneumatici invernali dal 15 novembre 2024 al 15 aprile 2025 sulle strade indicate da apposita ordinanza regionale o comunale: il mezzo deve montare un set di gomme termiche o 4 stagioni (dette anche “all season”). In alternativa è necessario tenere a bordo le catene da neve.




















































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In Veneto quali strade sono coinvolte?
Tramite specifiche ordinanze ogni comune decide quali arterie sono percorribili solo con pneumatici invernali o catene a bordo. Per quanto riguarda le tratte gestite da Anas l’obbligo interessa la strada statale 12 “dell’Abetone e del Brennero” dallo svincolo di Pescantina (km 299,900) al confine regionale (km 326,180), la SS 51 “di Alemagna” da San Vendemiano (km 0) a Vittorio Veneto (km 5,950) e da Vittorio Veneto (km 13,230) al confine regionale (km 118,150), la SS 51 Bis “di Alemagna” da Tai di Cadore (km 0) all’innesto con al S.S.52 a Lozzo di Cadore (km 12,480), la SS 51 var “Variante di Vittorio Veneto” dal km 0 al km 1,830, la SS 50 “del Grappa e Passo Rolle” da Ponte nelle Alpi (km 0) a Belluno (km 3,480), da Belluno (km 10,712) a Feltre (km 35,455) e da Feltre (km 39,226) al km 43,860 (Innesto con S.S. 50Bis Var – rotatoria S. Lucia), la SS 50 Bis Var “del Grappa e Passo Rolle” dal km 0 al km 19,818, la NSA 215 “ex sede statale 51 per Castellavazzo” dal km 53,280 al km 63,800, la NSA 309 ‘ex sede statale 51 Cavallera’ dal km 67 al km 70,700, la SS 52 ‘Carnica’ dal confine regionale con il Friuli Venezia Giulia (km 64,137) al confine con la Provincia Autonoma di Bolzano (km 110,200) e la SS 47 “della Valsugana” da Pove del Grappa (km 47,250) al confine con la Provincia Autonoma di Trento (km 73). L’obbligo è presente anche lungo tutta la rete autostradale.

Come viene indicato l’obbligo?
I segnali sono quelli con l’immagine di una gomma con catene con la scritta “obbligo di pneumatici invernali o catene a bordo” e sono posizionati all’ingresso, lungo l’autostrada e su tutte le strade dove vige l’obbligo.

Quali veicoli devono montare pneumatici invernali?
Tutti i mezzi a motore in circolazione, compresi i veicoli a due o tre ruote.

Quale utilità hanno gli pneumatici invernali?
Sono indispensabili per garantire una guida in sicurezza in caso di ghiaccio, neve e temperature particolarmente basse (solitamente sotto i 7 gradi sono più performanti). Numerosi studi hanno calcolato un aumento dell’aderenza di oltre il 27% rispetto a quelli tradizionali.
 
Come si riconoscono gli pneumatici invernali a norma?
Devono riportare sulla gomma i simboli “M+S” (abbreviazione di “Mud & Snow”), in alternativa potranno comparire le scritte MS, M/S, M-S o M&S. La presenza delle diciture “da neve”, “all season”, “all weather” o “termiche”, “invernali” non ha invece alcuna validità, ma fa scattare sanzioni in caso di controllo.
 
Quali sono le sanzioni previste per chi non rispetta le norme?
Nei centri abitati, la sanzione pecuniaria parte da 41 euro e arriva fino a 168 euro. Fuori dai centri abitati, la sanzione minima ammonta a 84 euro, fino a un massimo di 335 euro. Oltre alla multa, è prevista anche la decurtazione di 3 punti dalla patente di guida.

Quanto spesso bisogna controllare gli pneumatici?
Si consiglia di effettuare un controllo almeno una volta all’anno e sostituire le gomme ogni cinque anni oppure dopo avere percorso fra i 20mila e i 40mila chilometri. Gli pneumatici invernali vanno sostituiti quando lo spessore del battistrada è inferiore a 1,6 mm o presentano fori, tagli, deformazioni o zone particolarmente usurate. Gli pneumatici 4 stagioni hanno invece una durata inferiore di circa il 10-15%.

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16 novembre 2024 ( modifica il 16 novembre 2024 | 16:19)



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